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서울시가 세번째로 강남에서 용산을 지나 은평뉴타운으로 이어지는 신분당선 서북부 연장의 예비타당성 조사 대상사업 신청서를 지난달 국토교통부에 제출했다.
23일 서울시에 따르면 신분당선 서북부 연장 사업은 용산과 경기도 고양시 삼송을 잇는 18.464㎞ 길이의 노선이다.
용산에서 서울역(1·4·경의·공항철도 환승)·시청(1·2호선 환승)을 지나 종로구 상명대·독바위(6호선 환승)역을 넘어 은평 뉴타운, 고양시 삼송까지 이어진다.
현재 서울 도심인 광화문·시청 지역에서 강남으로 넘어가려면 3호선으로 갈아타거나 한강을 넘어간 뒤 9호선으로 갈아타야 한다. 시청에서 남산터널과 한남대교를 지나 강남으로 이어지는 시내버스가 있지만 출·퇴근 시간 상습 정체구간이어서 신분당선 연장에 대한 관심이 뜨겁다.
시는 당초 새로 선로를 깔아 노선을 연장하는 방법을 구상했지만 경제성을 이유로 GTX(수도권 광역급행철도)-A 노선과 신분당선 서북부 연장 일부를 공유하는 방안을 제시했다.
이번에는 동빙고~삼송을 잇는 노선안을 용산~삼송으로 변경했고 공사 구간도 19.48km에서 18.46km로 줄였다.
양성희 기자 kotrin2@hanmail.net
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