지난 14일 막을 내린 전남 영암의 포뮬러원(F1) 코리아 그랑프리의 영업손실이 400억원에 이르고 최악의 경우 이를 넘어 설 것이란 분석이 나왔다.
17일 F1조직위원회와 전남도 등에 따르면 올해 F1 대회 총 지출비용은 개최권료 500억원, 조직위 운영비 250억원 등 총 750억원 규모에 이르나 수입은 300억원에 그칠 것으로 추산된다.
주요 수입내역은 입장권 150억원, 기업부스 7억1000만원, 스폰서십 64억7000만원 등이다. 입장권은 일반판매 119억원을 비롯해 B건설과 G사, K사 등 기업체 7억여원, 도청 실국 판매량 10억원, 조직위 판매량 9억여원, 시군 판매량 3억원 등이다.
기업부스는 12인실에서 30인실까지 12개가 팔렸다. LG화학과 레드불, 썬카운티, 페라리, 한국농어촌공사, GS칼텍스 등이 주요 구매자다. 스폰서십은 팀 빌딩 임대료 25억원, 트랙사이드 광고 4억원, 식음료 부스판매 1억2000만원 등이다.
여기에 스포츠토토 기금 30억원, 국비 지원금 50억원 등을 합하면 총수입은 300억원 규모에 이를 전망이다.
이에 따라 이번 대회 적자규모는 최소 400억원, 많으면 450억원 규모에 이를 것으로 추산된다. 이는 원년 대회인 2010년 725억원, 지난해 598억원보다는 적자폭이 크게 줄어든 것이지만 F1 조직위가 지난해 재협상 이후 공언한 200억원대 적자보다는 두 배 가량 많은 것이다.
이럴 경우 F1 누적 적자도 1720억원에서 최대 1770억원으로 늘게 된다.
조직위측은 “구체적인 수지는 현재 분석 중이지만 올해는 3년째 대회를 치르면서 원년 대회에 비해 적자폭이 절반 으로 줄어들 것으로 예상된다”면서 “이제 운영면에서는 합격점을 받은 만큼 정부와 대기업의 참여폭만 좀 더 넓혀진다면 안정적인 재정기반을 구축할 수 있을 것”이라 말했다.
정운남기자 kotrin2@naver.com
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