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| 자료=환경부 |
포스코 광양제철소가 2019년 한 해 동안 1만9419톤의 대기오염물질을 배출해 전국에서 1위의 배출량을 기록한 것으로 나타났다.
환경부(장관 조명래)가 지난 4일(월) 공개한 ‘굴뚝 자동측정기기(TMS)’ 부착 전국 631개 대형 사업장의 2019년도 대기오염물질 연간 배출랑에 따르면 상위 10개 기업 중 포스코는 광양제철소 1위에 이어 포항제철소가 1만7539톤을 배출해 3위에 올랐다.
충남 당진시에서는 현대제철과 당진화력 등 2개 업체가 10위 안에 이름을 올렸다.
이밖에 삼천포화력이 1만4284톤으로 4위, 쌍용양회 동해공장이 1만2419톤으로 5위, 보령시 소재 한국중부발전이 6위, 태안군의 한국서부발전이 7위, 삼척시 소재 삼척시멘트가 8위, 하동군의 남부발전이 9위를 각각 기록했다.
올해 현대제철은 지난해 발표된 2018년도 기준 전국 1위에서 한 계단 하락한 전국 2위를 기록해 눈길을 잡았다.
현대제철은 2019년 오염물질 배출실적 1만7832톤은 전년대비 5459톤을 저감한 결과라고 회사측은 설명했다.
현대제철은 고로의 연간 조강생산량이 1200만톤 정도로 포스코 광양제철소(1800만톤)는 물론 포스코 포항제철소(1500만톤) 보다도 훨씬 적다. 더욱이 2010년 가동하기 시작한 현대제철은 1987년부터 가동한 포스코 광양제철소나 1968년부터 가동한 포스코 포항제철소보다 훨씬 최신설비이다.
현대제철이 같은 고로 공법을 사용하는 다른 제철소 2곳보다 규모도 적고 더 최근에 지어졌음에도 2018년도 기준 전국 1위에 오른 이유는 2014년 발생한 화재로 인해 소결로의 대기오염물질 저감장치가 고장났었기 때문이다. 이 같은 사실이 알려지자 현대제철은 지난해 1, 2소결로의 배가스 청정설비를 교체하는 등 대기오염물질 저감장치를 대폭 개선했다.
이 같은 노력으로도 2019년 현대제철이 배출한 대기오염물질 1만7832톤은 저감장치가 화재로 인해 고장 나기 전인 2014년 배출량 1만4977톤에도 못 미치고 있다.
현대제철 측은 현재 진행 중인 3소결로 배가스 청정설비 교체공사를 올해 중에 마무리해 2020년 배출량을 1만1420톤까지 줄인다는 목표를 세우고 있다. 이와 함께 현재의 코크스 습식소화 설비를 코크스 건식소화 설비로 교체를 추진하고 있는 만큼 이 공사까지 완료할 경우 오염물질 배출량은 더 줄어들 것으로 예상하고 있다.
정연미 기자 kotrin3@hanmail.net
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